PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN
Guardado en:
1794-1237
2463-0950
13
2017-03-05
153
168
Revista EIA - 2013
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
| id |
f24748d34b8495109fd8033148cd0f32 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| spelling |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN Fondo Editorial EIA - Universidad EIA Barros, Juan Fernando Marín Muñoz, Andrés Felipe Artículo de revista 26 13 Revista EIA Revista EIA - 2013 https://revistas.eia.edu.co/index.php/reveia/article/view/165 Inglés https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 info:eu-repo/semantics/article PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1 http://purl.org/redcol/resource_type/ART info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text application/pdf Publication NWS-FLDWAV. Keywords Journal article NWS-FLDWAV En este artículo se presenta la metodología seguida en la calibración del modelo NWS-FLDWAV para el tránsito de crecientes en un tramo del río Medellín. Para la construcción del modelo se recopiló la información topográfica del tramo seleccionado del río y de las hidrógrafas de nivel registradas por las estaciones limnigráficas. A partir del análisis del comportamiento de las crecientes escogidas, se identificó la importancia de considerar los aportes de caudal a lo largo del tramo, los cuales surgen de la escorrentía directa causada principalmente por la precipitación. Se determinó una forma para calibrar el modelo a partir del coeficiente de rugosidad de Manning y del caudal de aporte en el tramo. Este caudal se obtuvo del análisis de la diferencia entre caudales base para las dos estaciones limnigráficas que limitan el tramo y se simuló con una distribución espacial y temporal.Abstract: This paper presents the methodology used to calibrate an NWS-FLDWAV model for flood routing through a stretch of the Medellín river. To build the model, the topographic information of the selected river section was compiled as soon as the stage hydrographs registered in the gauge stations. The importance of considering the discharge contributions along the stretch, which arise from the direct run-off caused essentially by the precipitation, was identified through the analysis of the behavior of the chosen floods. A way to calibrate the model was discovered that included the Manning coefficient of frictional resistance and the contribution discharge. This discharge was obtained from the analysis of the difference between base discharges for the two measurement stations that limit the river segment and were simulated with a spatial and temporal distribution. tránsito de crecientes Medellín river calibración floodplain base discharge calibration caudal base llanura de inundación río Medellín flood routing 2017-03-05 00:00:00 168 https://revistas.eia.edu.co/index.php/reveia/article/download/165/1023 2017-03-05 00:00:00 153 https://revistas.eia.edu.co/index.php/reveia/article/view/165 2463-0950 1794-1237 2017-03-05 |
| institution |
UNIVERSIDAD EIA |
| thumbnail |
https://nuevo.metarevistas.org/UNIVERSIDADEIA/logo.png |
| country_str |
Colombia |
| collection |
Revista EIA |
| title |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN |
| spellingShingle |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN Barros, Juan Fernando Marín Muñoz, Andrés Felipe NWS-FLDWAV. Keywords NWS-FLDWAV tránsito de crecientes Medellín river calibración floodplain base discharge calibration caudal base llanura de inundación río Medellín flood routing |
| title_short |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN |
| title_full |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN |
| title_fullStr |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN |
| title_full_unstemmed |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN |
| title_sort |
propuesta de calibración de un modelo para el tránsito de crecientes en un tramo del río medellín |
| title_eng |
PROPUESTA DE CALIBRACIÓN DE UN MODELO PARA EL TRÁNSITO DE CRECIENTES EN UN TRAMO DEL RÍO MEDELLÍN |
| description_eng |
En este artículo se presenta la metodología seguida en la calibración del modelo NWS-FLDWAV para el tránsito de crecientes en un tramo del río Medellín. Para la construcción del modelo se recopiló la información topográfica del tramo seleccionado del río y de las hidrógrafas de nivel registradas por las estaciones limnigráficas. A partir del análisis del comportamiento de las crecientes escogidas, se identificó la importancia de considerar los aportes de caudal a lo largo del tramo, los cuales surgen de la escorrentía directa causada principalmente por la precipitación. Se determinó una forma para calibrar el modelo a partir del coeficiente de rugosidad de Manning y del caudal de aporte en el tramo. Este caudal se obtuvo del análisis de la diferencia entre caudales base para las dos estaciones limnigráficas que limitan el tramo y se simuló con una distribución espacial y temporal.Abstract: This paper presents the methodology used to calibrate an NWS-FLDWAV model for flood routing through a stretch of the Medellín river. To build the model, the topographic information of the selected river section was compiled as soon as the stage hydrographs registered in the gauge stations. The importance of considering the discharge contributions along the stretch, which arise from the direct run-off caused essentially by the precipitation, was identified through the analysis of the behavior of the chosen floods. A way to calibrate the model was discovered that included the Manning coefficient of frictional resistance and the contribution discharge. This discharge was obtained from the analysis of the difference between base discharges for the two measurement stations that limit the river segment and were simulated with a spatial and temporal distribution.
|
| author |
Barros, Juan Fernando Marín Muñoz, Andrés Felipe |
| author_facet |
Barros, Juan Fernando Marín Muñoz, Andrés Felipe |
| topic |
NWS-FLDWAV. Keywords NWS-FLDWAV tránsito de crecientes Medellín river calibración floodplain base discharge calibration caudal base llanura de inundación río Medellín flood routing |
| topic_facet |
NWS-FLDWAV. Keywords NWS-FLDWAV tránsito de crecientes Medellín river calibración floodplain base discharge calibration caudal base llanura de inundación río Medellín flood routing |
| citationvolume |
13 |
| citationissue |
26 |
| publisher |
Fondo Editorial EIA - Universidad EIA |
| ispartofjournal |
Revista EIA |
| source |
https://revistas.eia.edu.co/index.php/reveia/article/view/165 |
| language |
Inglés |
| format |
Article |
| rights |
Revista EIA - 2013 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| type_driver |
info:eu-repo/semantics/article |
| type_coar |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
| type_version |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| type_coarversion |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| type_content |
Text |
| publishDate |
2017-03-05 |
| date_accessioned |
2017-03-05 00:00:00 |
| date_available |
2017-03-05 00:00:00 |
| url |
https://revistas.eia.edu.co/index.php/reveia/article/view/165 |
| url_doi |
https://revistas.eia.edu.co/index.php/reveia/article/view/165 |
| issn |
1794-1237 |
| eissn |
2463-0950 |
| citationstartpage |
153 |
| citationendpage |
168 |
| url3_str_mv |
https://revistas.eia.edu.co/index.php/reveia/article/download/165/1023 |
| _version_ |
1797159139941548032 |