La técnica Delphi como análisis de la sustentabilidad en las carreteras de la región centro de Sinaloa, México
La práctica de la movilidad implica la interrelación de diversas variables participantes tales como: medios de desplazamiento, infraestructuras existentes y puntos de conectividad y transferencia, los cuales producen una gran cantidad de nodos, vínculos y flujos de materia y energía que en consecuencia, transforman y configuran el sistema territorio. El presente escrito, aborda la técnica delphi como una alternativa para analizar la sustentabilidad de las infraestructuras carreteras. Pues, a través del juicio personal del experto es posible conocer los lineamientos para que en la instauración de estas infraestructuras se contribuya con la sostenibilidad de los territorios intervenidos. Los resultados sugieren que la política de transporte i... Ver más
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La técnica Delphi como análisis de la sustentabilidad en las carreteras de la región centro de Sinaloa, México https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Artículo de revista ARIUSA Ambiens https://revistas.udca.edu.co/index.php/ambiens/article/view/1046 Español info:eu-repo/semantics/article 2 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 http://purl.org/redcol/resource_type/ARTREF info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text 3 Publication técnica de delphi La práctica de la movilidad implica la interrelación de diversas variables participantes tales como: medios de desplazamiento, infraestructuras existentes y puntos de conectividad y transferencia, los cuales producen una gran cantidad de nodos, vínculos y flujos de materia y energía que en consecuencia, transforman y configuran el sistema territorio. El presente escrito, aborda la técnica delphi como una alternativa para analizar la sustentabilidad de las infraestructuras carreteras. Pues, a través del juicio personal del experto es posible conocer los lineamientos para que en la instauración de estas infraestructuras se contribuya con la sostenibilidad de los territorios intervenidos. Los resultados sugieren que la política de transporte implementada en la región central del estado de Sinaloa en México, directa o indirectamente ha favorecido el desarrollo de unos nodos en detrimento de la sostenibilidad de otros. Pérez, González Guadalupe, Mario técnica delphi sustentabilidad carreteras Sinaloa território estradas territorio sustentabilidade Sinaloa territory The practice of mobility implies the interrelation of diverse participating variables such as: means of displacement, existing infrastructures and points of connectivity and transfer, which produce a large number of nodes, links and flows of matter and energy that, consequently, transform and they configure the territory system. This paper, addresses the delphi technique as an alternative to analyze the sustainability of road infrastructure. Well, through the personal judgment of the expert it is possible to know the guidelines so that the establishment of these infrastructures contributes to the sustainability of the intervened territories. The results suggest that the transport policy implemented in the central region of the state of Sinaloa in Mexico, directly or indirectly, has favored the development of some nodes to the detriment of the sustainability of others. Journal article The Delphi technique as an analysis of sustainability in the highways of the central region of Sinaloa, Mexico Sinaloa delphi technique sustainability roads 143 161 https://revistas.udca.edu.co/index.php/ambiens/article/download/1046/1421 2346-9269 2018-10-31 2018-10-31T12:18:53Z 2018-10-31T12:18:53Z https://revistas.udca.edu.co/index.php/ambiens/article/view/1046 |
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La práctica de la movilidad implica la interrelación de diversas variables participantes tales como: medios de desplazamiento, infraestructuras existentes y puntos de conectividad y transferencia, los cuales producen una gran cantidad de nodos, vínculos y flujos de materia y energía que en consecuencia, transforman y configuran el sistema territorio. El presente escrito, aborda la técnica delphi como una alternativa para analizar la sustentabilidad de las infraestructuras carreteras. Pues, a través del juicio personal del experto es posible conocer los lineamientos para que en la instauración de estas infraestructuras se contribuya con la sostenibilidad de los territorios intervenidos. Los resultados sugieren que la política de transporte implementada en la región central del estado de Sinaloa en México, directa o indirectamente ha favorecido el desarrollo de unos nodos en detrimento de la sostenibilidad de otros.
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The practice of mobility implies the interrelation of diverse participating variables such as: means of displacement, existing infrastructures and points of connectivity and transfer, which produce a large number of nodes, links and flows of matter and energy that, consequently, transform and they configure the territory system. This paper, addresses the delphi technique as an alternative to analyze the sustainability of road infrastructure. Well, through the personal judgment of the expert it is possible to know the guidelines so that the establishment of these infrastructures contributes to the sustainability of the intervened territories. The results suggest that the transport policy implemented in the central region of the state of Sinaloa in Mexico, directly or indirectly, has favored the development of some nodes to the detriment of the sustainability of others.
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