Reflexiones sobre la Ley 2161 de 2021 y sus implicaciones en la dinámica jurídico–comercial del SOAT en Colombia

El SOAT (seguro obligatorio de accidentes de tránsito) fue objeto de modificación a través de la Ley 2161 de 2021 en Colombia, procurando disminuir la evasión en su contratación, evitar prácticas inadecuadas, complementarlo y mejorar su operatividad con la mayor utilización de herramientas tecnológicas. Sin embargo, algunos de los aspectos incorporados en la Ley, no reconocen la naturaleza jurídica de este seguro, plantean problemáticas en materia de protección a los consumidores y podrían no ser adecuadas para el logro de los objetivos trazados.

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Rafael Alberto Ariza Vesga - 2023

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Rafael Alberto Ariza Vesga - 2023
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0.
Autores varios, Seguros Temas Esenciales, Universidad de la Sabana – ECOE Edi¬ciones, Cuarta Edición, Bogotá, 2016.
León Castillo, Camilo, “¿IVA en el SOAT?, Revista Fasecolda, 176, 2019, consultable en https://revista.fasecolda.com/index.php/revfasecolda/issue/view/31/33
Húzgame, Ángela, “Cinco Elementos Clave para explicar el fraude al soat”, Fasecol¬da, en Revista Fasecolda 163, consultable en https://fasecolda.com/cms/wp-con-tent/uploads/2019/09/revista-fasecolda-163.pdf. Igualmente, nota periodística en https://revistaempresarial.com/industria/asegurador/baja-rentabilidad-del-soat/.
Isaza Posse, María Cristina, El Seguro de Responsabilidad Civil y la Jurisprudencia Colombiana. Examen de los más recientes pronunciamientos de la Corte Suprema de Justicia, en Revista Ibero – Latinoamericana de Seguros, Bogotá (Colombia), volumen 28, (51), 203-214, julio – diciembre 2019, Universidad Javeriana.
Navas Herrera, María Fernanda, “Víctimas de accidentes de tránsito. Su protec¬ción en el mundo a través del aseguramiento obligatorio y breve referencia al sistema implantado en Colombia” en Revista Ibero–Latinoamericana de Se¬guros, Bogotá (Colombia), 31 (18): 13-32, julio-diciembre de 2009, Pontificia Universidad Javeriana
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Estatuto Orgánico del Sistema Financiero
Ley 1328 de 2009
Corte Constitucional, sentencias T-105 de 1996 M.P. Vladimiro Naranjo Mesa, T- 959 de 2005 M.P. Marco Gerardo Monroy Cabra, T-641 de 2006 MP. Manuel José Cepeda
https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/emerca/article/view/8662
Corte Suprema de Justicia, Sala de Casación Civil, sentencia de 26 de mayo de 2021, expediente SC1947-2021 Radicación 54405-31-03-001-2009-00171-01 M.P. Álvaro Fernando García Restrepo.
Superintendencia Financiera de Colombia, Concepto radicado 2021158435-003-00 de 19 de agosto de 2021.
Restrepo, Fredy y otro, “Tecnologías de la información y las comunicaciones apli¬cadas a la solución de problemas de tránsito de una ciudad”, Universidad Eafit, Escuela de Ingeniería, Medellín, 2011.
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Español
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21
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SOAT,
Revista e-mercatoria
Departamento de Derecho Comercial
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El SOAT (seguro obligatorio de accidentes de tránsito) fue objeto de modificación a través de la Ley 2161 de 2021 en Colombia, procurando disminuir la evasión en su contratación, evitar prácticas inadecuadas, complementarlo y mejorar su operatividad con la mayor utilización de herramientas tecnológicas. Sin embargo, algunos de los aspectos incorporados en la Ley, no reconocen la naturaleza jurídica de este seguro, plantean problemáticas en materia de protección a los consumidores y podrían no ser adecuadas para el logro de los objetivos trazados.
Seguro de accidentes personales,
Ariza Vesga, Rafael Alberto
seguro de responsabilidad civil,
seguro complementario,
protección al consumidor
Artículo de revista
Núm. 1 , Año 2022 : Enero-Junio
personal accident insurance,
civil liability insurance,
Journal article
consumer protection
SOAT,
The SOAT (mandatory traffic accident insurance) was modified through Law 2161 of 2021 in Colombia, seeking to reduce evasion, avoid inappropriate practices, complement it and improve its operation with the greater use of technological tools. However, some of the aspects included in the Law do not recognize the legal nature of this insurance, raise problems in terms of consumer protection and may not be adequate to achieve the objectives set.
Reflections on Law 2161 of 2021 and its implications in the legal-commercial dynamics of SOAT in Colombia
complementary insurance,
1692-3960
https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/emerca/article/download/8662/14106
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10.18601/16923960.v21n1.03
2023-04-19T11:45:36Z
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59
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Autores varios, Seguros Temas Esenciales, Universidad de la Sabana – ECOE Edi¬ciones, Cuarta Edición, Bogotá, 2016.
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Húzgame, Ángela, “Cinco Elementos Clave para explicar el fraude al soat”, Fasecol¬da, en Revista Fasecolda 163, consultable en https://fasecolda.com/cms/wp-con-tent/uploads/2019/09/revista-fasecolda-163.pdf. Igualmente, nota periodística en https://revistaempresarial.com/industria/asegurador/baja-rentabilidad-del-soat/.
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Navas Herrera, María Fernanda, “Víctimas de accidentes de tránsito. Su protec¬ción en el mundo a través del aseguramiento obligatorio y breve referencia al sistema implantado en Colombia” en Revista Ibero–Latinoamericana de Se¬guros, Bogotá (Colombia), 31 (18): 13-32, julio-diciembre de 2009, Pontificia Universidad Javeriana
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Estatuto Orgánico del Sistema Financiero
Ley 1328 de 2009
Corte Constitucional, sentencias T-105 de 1996 M.P. Vladimiro Naranjo Mesa, T- 959 de 2005 M.P. Marco Gerardo Monroy Cabra, T-641 de 2006 MP. Manuel José Cepeda
Corte Suprema de Justicia, Sala de Casación Civil, sentencia de 26 de mayo de 2021, expediente SC1947-2021 Radicación 54405-31-03-001-2009-00171-01 M.P. Álvaro Fernando García Restrepo.
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