¿Aerolíneas de bajo costo en colombia?
Con la apertura del mercado en Colombia, la competencia entre aerolíneas se agudizó ante la entrada de nuevos operadores y la flexibilización de tarifas como estrategia para la captación de una mayor demanda. Las ventajas competitivas de cada aerolínea fueron el punto clave para la disputa del mercado y todas ellas trabajan hoy en fórmulas que les permitan maximizar beneficios y minimizar costos, enfrentando así la crisis que vive la industria, debido a los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001. Puede decirse que los grandes esfuerzos se hacen en los departamentos comerciales, pues debido al auge de las tecnologías y al uso del internet, tanto empresas de transporte aéreo como agentes turísticos deben enfrentar el problema de la comp... Ver más
Guardado en:
0120-7555
2346-206X
2
2003-11-29
63
74
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
| id |
cad0f3be121cccef3388a1c547d54475 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| spelling |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? info:eu-repo/semantics/article application/pdf Facultad de Administración de Empresas Turísticas y Hoteleras Turismo y Sociedad https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/view/2208 Español https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 2 http://purl.org/redcol/resource_type/ARTREF info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text Artículo de revista Publication ingreso. alojamiento Con la apertura del mercado en Colombia, la competencia entre aerolíneas se agudizó ante la entrada de nuevos operadores y la flexibilización de tarifas como estrategia para la captación de una mayor demanda. Las ventajas competitivas de cada aerolínea fueron el punto clave para la disputa del mercado y todas ellas trabajan hoy en fórmulas que les permitan maximizar beneficios y minimizar costos, enfrentando así la crisis que vive la industria, debido a los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001. Puede decirse que los grandes esfuerzos se hacen en los departamentos comerciales, pues debido al auge de las tecnologías y al uso del internet, tanto empresas de transporte aéreo como agentes turísticos deben enfrentar el problema de la competencia de precios. Sin embargo, esto les ofrece a las aerolíneas la oportunidad de comercializar sus servicios a "bajo costo", esquema que ha resultado favorable para empresas y clientes. Mantilla, Carlos Alberto modo tarifas transporte regular de pasajeros aerolíneas regionales aerolínea bandera ventajas competitivas estrategias tarifarias reserva itinerarios productos y servicios virtuales tiempo real tecnologías de información ¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? Journal article https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/view/2208 2346-206X 63 74 https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/download/2208/1952 0120-7555 2003-11-29 2003-11-29T00:00:00Z 2003-11-29T00:00:00Z |
| institution |
UNIVERSIDAD EXTERNADO DE COLOMBIA |
| thumbnail |
https://nuevo.metarevistas.org/UNIVERSIDADEXTERNADODECOLOMBIA/logo.png |
| country_str |
Colombia |
| collection |
Turismo y Sociedad |
| title |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? |
| spellingShingle |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? Mantilla, Carlos Alberto ingreso. alojamiento modo tarifas transporte regular de pasajeros aerolíneas regionales aerolínea bandera ventajas competitivas estrategias tarifarias reserva itinerarios productos y servicios virtuales tiempo real tecnologías de información |
| title_short |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? |
| title_full |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? |
| title_fullStr |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? |
| title_full_unstemmed |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? |
| title_sort |
¿aerolíneas de bajo costo en colombia? |
| title_eng |
¿Aerolíneas de bajo costo en colombia? |
| description |
Con la apertura del mercado en Colombia, la competencia entre aerolíneas se agudizó ante la entrada de nuevos operadores y la flexibilización de tarifas como estrategia para la captación de una mayor demanda. Las ventajas competitivas de cada aerolínea fueron el punto clave para la disputa del mercado y todas ellas trabajan hoy en fórmulas que les permitan maximizar beneficios y minimizar costos, enfrentando así la crisis que vive la industria, debido a los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001. Puede decirse que los grandes esfuerzos se hacen en los departamentos comerciales, pues debido al auge de las tecnologías y al uso del internet, tanto empresas de transporte aéreo como agentes turísticos deben enfrentar el problema de la competencia de precios. Sin embargo, esto les ofrece a las aerolíneas la oportunidad de comercializar sus servicios a "bajo costo", esquema que ha resultado favorable para empresas y clientes.
|
| author |
Mantilla, Carlos Alberto |
| author_facet |
Mantilla, Carlos Alberto |
| topicspa_str_mv |
ingreso. alojamiento modo tarifas transporte regular de pasajeros aerolíneas regionales aerolínea bandera ventajas competitivas estrategias tarifarias reserva itinerarios productos y servicios virtuales tiempo real tecnologías de información |
| topic |
ingreso. alojamiento modo tarifas transporte regular de pasajeros aerolíneas regionales aerolínea bandera ventajas competitivas estrategias tarifarias reserva itinerarios productos y servicios virtuales tiempo real tecnologías de información |
| topic_facet |
ingreso. alojamiento modo tarifas transporte regular de pasajeros aerolíneas regionales aerolínea bandera ventajas competitivas estrategias tarifarias reserva itinerarios productos y servicios virtuales tiempo real tecnologías de información |
| citationvolume |
2 |
| publisher |
Facultad de Administración de Empresas Turísticas y Hoteleras |
| ispartofjournal |
Turismo y Sociedad |
| source |
https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/view/2208 |
| language |
Español |
| format |
Article |
| rights |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| type_driver |
info:eu-repo/semantics/article |
| type_coar |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
| type_version |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| type_coarversion |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| type_content |
Text |
| publishDate |
2003-11-29 |
| date_accessioned |
2003-11-29T00:00:00Z |
| date_available |
2003-11-29T00:00:00Z |
| url |
https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/view/2208 |
| url_doi |
https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/view/2208 |
| issn |
0120-7555 |
| eissn |
2346-206X |
| citationstartpage |
63 |
| citationendpage |
74 |
| url2_str_mv |
https://revistas.uexternado.edu.co/index.php/tursoc/article/download/2208/1952 |
| _version_ |
1797157831565115392 |