¿Un patio de contenedores, en el Oriente Antioqueño?
La utilización del contenedor desde la década de los cincuenta, ha generado cambios en la movilización de carga y, como resultado de los viajes de buques portacontenedores empieza la construcción de patios de contenedores o puertos secos, los cuales cobran importancia en los procesos logísticos. El propósito de este escrito es evidenciar, si un puerto seco en el Oriente Antioqueño, subregión Altiplano, aportaría a la eficiencia de los procesos de comercio exterior. La investigación fue mixta, concluyente y analítica; se realizaron entrevistas a tres (3) patios de contenedores asentadas en el departamento de Antioquia y, se hicieron encuestas a 63 empresas asentadas en la región que realizan operaciones de importación, exportación o ambas.... Ver más
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Universidad Francisco de Paula Santander - 2020
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¿Un patio de contenedores, en el Oriente Antioqueño? Ministerio de Transporte—MINTRANSPORTE—. (2014). Análisis de las condiciones de operación de los patios de contenedores (PC) en Colombia. Recuperado de: file:///C:/Users/lceballos/Downloads/Documento_Patios_de_Contenedores_v4_0_16062014%20(8).pdf Universidad Francisco de Paula Santander - 2020 Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial 4.0. Banco de la República. (2005). La infraestructura del transporte vial y la movilización de carga en Colombia. Recuperado de: https://www.banrep.gov.co/docum/Lectura_finanzas/pdf/DTSER-64.pdf Cámara de Comercio del oriente Antioqueño (2018). Análisis comercial, Empresarial y regional (ACER). Recuperado de: http:// https://www.ccoa.org.co/camara-y-region/crecimiento-regional. Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño. (2019). Concepto Económico del Oriente Antioqueño. recuperado de: https://www.ccoa.org.co/Portals/0/Ley%20de%20transparencia/Concepto%20Economico%202020.pdf Colombia. Consejo Nacional de Politica Económica y Social – CONPES-. CONPES 3547 (26 de octubre de 2008). Por medio de la cual se dictan normas para el funcionamiento de los establecimientos Comerciales. Recuperado de: https://www.minsalud.gov.co/sites/rid/Lists/BibliotecaDigital/RIDE/INEC/IGUB/Ley-232-de-1995.pdf Colombia. Congreso de la Republica. Ley 232 (26 de diciembre 1995). Por medio de la cual se dictan normas para el funcionamiento de los establecimientos Comerciales. Recuperado de: https://www.minsalud.gov.co/sites/rid/Lists/BibliotecaDigital/RIDE/INEC/IGUB/Ley-232-de-1995.pdf Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Comercio y Desarrollo. (2018). Informe sobre el transporte marítimo. Recuperado de: https://unctad.org/es/PublicationsLibrary/rmt2018_es.pdf Gómez, A. (2010).Capacidades de terminales de Contenedores: determinación del área requerida. Recuperado de: http://www.aadip.org.ar/congresoVI/pdf/paper/dia7/30.Gomez%20Paz,%20Maria%20Alejandra/Gomez%20Paz_et.al_AADIP2010.pdf Muñoz, V. (2008). Optimización de la producción en una terminal marítima de contenedores, umbrales y punto de equilibrio. Recuperado de: https://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/7009/01VEmc01de01.pdf?sequence=1&isAllowed=y https://revistas.ufps.edu.co/index.php/profundidad/article/view/2659 info:eu-repo/semantics/article http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1 http://purl.org/redcol/resource_type/ART info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Text https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 Español Publication Artículo de revista La utilización del contenedor desde la década de los cincuenta, ha generado cambios en la movilización de carga y, como resultado de los viajes de buques portacontenedores empieza la construcción de patios de contenedores o puertos secos, los cuales cobran importancia en los procesos logísticos. El propósito de este escrito es evidenciar, si un puerto seco en el Oriente Antioqueño, subregión Altiplano, aportaría a la eficiencia de los procesos de comercio exterior. La investigación fue mixta, concluyente y analítica; se realizaron entrevistas a tres (3) patios de contenedores asentadas en el departamento de Antioquia y, se hicieron encuestas a 63 empresas asentadas en la región que realizan operaciones de importación, exportación o ambas. Se resalta que los empresarios consideran que la apertura de un patio permitirá disminuir costos y tiempos de operación y poder negociar mejores tarifas con las navieras y empresas transportadoras terrestres. Ceballos - Ramírez, Silvia Liliana Guisao - Giraldo, Érica Yaneth Carga Empresas Oriente Antioqueño Patio de Contenedores Puerto Seco 13 13 Revista Científica Profundidad Construyendo Futuro Núm. 13 , Año 2020 : Julio-Diciembre text/html application/pdf Universidad Francisco de Paula Santander text/xml Journal article The use of the cargo container since the decade of fifties has generated changes in the mobilization of the load. As a result of the trips of the container ships, the construction of container yards or dry ports begins, which gain importance every day in the logistics processes. The purpose of this script is to show whether a dry port in Eastern Antioquia in the Altiplano subregion, would contribute to the efficiency of foreign trade processes. The investigation type was mixed, conclusive and analytical; Interviews were managed with three (3) container yards located in the department of Antioquia, and surveys were conducted with 63 companies located in the region that carry out import, export or both operations. It is highlighted that entrepreneurs are considering that the opening of a yard could reduce costs and operating times and be able to negotiate better rates with shipping companies and land transport companies. ¿A container yard, in the oriente antioqueño? 10.22463/24221783.2659 https://doi.org/10.22463/24221783.2659 62 2020-07-01T00:00:00Z 69 https://revistas.ufps.edu.co/index.php/profundidad/article/download/2659/3743 https://revistas.ufps.edu.co/index.php/profundidad/article/download/2659/3742 https://revistas.ufps.edu.co/index.php/profundidad/article/download/2659/2736 2020-07-01 2020-07-01T00:00:00Z 2422-2518 |
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