Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile

Jofré Portales, Beverly; Reyes Soto, Diego; Pérez Arqueros, Waleska; Alvarez cabrera, Percy Leonardo

doi:10.33881/2027-1786.rip.10203

Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile

La presente investigación tiene como objetivo general describir e indagar en la relación entre los niveles de Síndrome de quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés percibido en los funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica. La muestra estuvo compuesta por 130 choferes de taxi-colectivo, quienes representaron 13 sindicatos de este medio de transporte en Arica. Para determinar los niveles de burnout se utilizó el Cuestionario de Evaluación del Síndrome de Quemarse por el trabajo (CESQT), y para indagar sobre la presencia/ausencia de estrés se empleó el Escala de percepción Global de Estrés (EPGE); ambos instrumentos demostraron confiabilidad y validez adecuada. El análisis de los datos se llevó a cabo empleando estadística descr... Ver más

Guardado en:

Revista

Revista Iberoamericana de Psicología

ISSN

2027-1786

EISSN

2500-6517

Autores

Jofré Portales, Beverly

Reyes Soto, Diego

Pérez Arqueros, Waleska

Alvarez cabrera, Percy Leonardo

Editor

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA IBEROAMERICANA

DOI

10.33881/2027-1786.rip.10203

Volumen

Año de publicación

2017-12-15

Pagina inicial

Pagina final

Pais

Colombia

Palabras claves

transporte interurbano

taxistas coletivos

estresse

esgotamento

psicología organizacional

conductores de taxi colectivo

estrés

Burnout

Licencia

http://purl.org/coar/access_right/c_abf2

info:eu-repo/semantics/openAccess

id	28ad1a3ce39ea6b1a63c6e822930acc6
record_format	ojs
spelling	Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile Lautert, L. (1995). O desgaste profissional do enfermeiro. (Tesis Doctoral). Universidad Pontificia de Salamanca. Naranjo, M. (2009). Una revisión teórica sobre el estrés y algunos aspectos relevantes de éste en el ámbito educativo. Revista Educación, 33 (2), 171-190. Muzio, R. (2012). Psicobiología del Estrés. Biología del Estrés, 9, 1-25. Morris, J.N., Heady, J.A., Raffle, P.A., Roberts, C.G., & Parks, J.W. (1953). Coronary heart- disease and physical activity of work. Lancet, 265 (6795), 1053-1057. Maslach, C. & Jackson, S.E. (1986). Maslach Burnout Inventory (2ª ed.). Palo Alto, CA.: Consulting Psychologists Press. Maslach, C., & Jackson, S.E. (1981). The measurement of experienced burnout. Journal of Ocupational Behavior, 12, 99-113. Marchena, J., & Torres, D. (2011). Población a riesgo de desarrollar Burnout y cuáles son sus factores de riesgo. Colombia. Recuperado desde http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0718-69242014000200009&script=sci_arttext Manzano-García, G. (2000). Instituciones Públicas: ¿“Están Quemados” sus empleados? Trabajo, 8-9, 177-193. Lamounier, R. & Villemor-Amaral, A. E. de (2006). Evidencias de validez para el Rorschach en el contexto de la psicología del tránsito. Revista Interamericana de Psicología, 40(2), 167-176 Kompier, M. (1996). Bus drivers: occupational stress and stress prevention. Ginebra: Universidad de Nijmegen, Departamento de Psicología Organizacional y del Trabajo. Olivares, V., Jélvez, C., Mena, L. & Lavarello, J. (2013). Estudios sobre Burnout y Carga Mental en Conductores del Transporte Público de Chile (Transantiago). Ciencia y Trabajo, 15(48), 173-178. Jara, D. & Solís, L. (2014). Estrés laboral: Un estudio en conductores de Transantiago de buses Alimentadores. Tesis para optar al título de Psicología. Universidad Academia de Humanismo Cristiano. Santiago, Chile. Isoba, M. (2002). Estrés al volante. Luchemos por la vida, 20. Extraído el 11 de Junio, 2016 de http://www.luchemos.org.ar/espa/rev20/pag14.htm. Houtman, I., Jettinghoff, K., & Cedillo, L. (2008). Sensibilización sobre el estrés laboral en los países en desarrollo: un riesgo moderno en un ambiente tradicional. Serie protección de la salud de los trabajadores, 6. Ginebra: OMS. Hawksley, B. (2007). Work-related stress, work/life balance and personal life coaching. British Journal of Community Nursing, 12(1), 34-36. Guillén Gestoso, C. (2005). La importancia del estrés en el mundo actual. Ateneo: Revista cultural del Ateneo de Cádiz, 5, 84-95. Hanzlíková, I. (2004). Professional Drivers: The Sources of Occupational Stress. Extraído el 30 de mayo, 2016, de: http://www.ectri.org/YRS05/Papiers/Session-4/hanzlikova.pdf González, M., Landero, R., Maruris, M., Cortés, P., Vega, R. & Godínez, F. (2013). Estrés cotidiano en trabajadores del volante. SUMMA PSICOLÓGICA UST, 10(1), 85-90. Gil-Monte, P. R. & Peiró, J. M. (1999a). Perspectivas teóricas y modelos interpretativos para el estudio del síndrome de quemarse por el trabajo. Anales de Psicología, 15(2), 261-268. Gil-Monte, P. R. (2005). El síndrome de quemarse por el trabajo (burnout). Una enfermedad laboral en la sociedad del bienestar. Madrid: Pirámide. Gil Monte, P. R. (2011). CESQT Cuestionario para la Evaluación del Síndrome de Quemarse por el Trabajo. Madrid, España, TEA Ediciones. Navarro, R. J., Alcocer, M. S. M., Pérez, C. J. J, Ruiz, G. R., Jesús, S. R., González, P. L. R., Balp, D. E., González, C. H., Namihira, G. R., & Gutiérrez, H. D. (2009). Presenta estrés laboral 30 por ciento de los trabajadores. Gaceta UNAM, 4(133), 12-13. Olivares Faúndez, V. E., & Gil-Monte, P. R. (2007). Análisis de las propiedades psicométricas del "cuestionario para la evaluación del síndrome de quemarse por el trabajo" (CESQT) en profesionales chilenos. Ansiedad y Estrés, 13(2-3), 229-240. Evans, G. & Carrere, S. (1991). Traffic congestion, perceived control, and psychophysiological stress among urban bus drivers. Journal of Applied Psycholog, 76(5), 658. Tse, J., Flin, R. & Mearns, K. (2006). Bus driver well-being review: 50 years of research. The Industrial Psychology Research Centre, School of Psychology, College of Life Sciences and Medicine, University of Aberdeen, King’s College, Old Aberdeen AB24 2UB, Scotland, UK. Extraído el 20 de Mayo, 2008, de www.elsevier.com/locate/trf. Text http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/redcol/resource_type/ARTREF http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 info:eu-repo/semantics/article Whitelegg, J. (1995). Health of professional drivers (A Report for Transport & General Workers Union). Eco-Logica Ltd. Recuperado de http://www.eco- logica.co.uk/pdf/HealthProDrivers.pdf Tapia, D., Cruz, C., Gallardo, I., & Dasso, M. (2007). Adaptación de la Escala de Percepción Global de Estrés (EPGE) en estudiantes adultos de escasos recursos en Santiago, Chile. Psiquiatría y Salud Mental, 24, 109 - 119. Orgambídez-Ramos, A., Pérez-Moreno, P. & Borrego-Alés, Y. (2015). Estrés de rol y satisfacción laboral: examinando el papel mediador del engagement en el trabajo. Journal of Work and Organizational Psychology, 31(12), 69-77. Seisdedos, M. (1997): Inventario de Burnout de Maslach. Madrid: TEA Ediciones. Salazar, S. I. & Pereda, E. C. (2010). Síndrome de burnout y patrones de comportamiento ante tráfico en conductores. Revista de Psicología de la UCV, 12, 141-169. Rowden, P., Matthews, G., Watson, B., & Biggs, H. (2011). The relative impact of workrelated stress, life stress and driving environment stress on driving outcomes. Accident Analysis and Prevention, 43(4). Rodríguez-Carvajal, R., & Rivas-Hermosilla, S. (2011). Los procesos de estrés laboral y desgaste profesional (burnout): diferenciación, actualización y líneas de intervención. Medicina y Seguridad del trabajo. 57 (1), 72-88. Puchades-Villarreal, R. & Martí-Belda, B. (2012). El burnout en el colectivo de conductores de autobus urbano y su reacción con conductas inseguras en el tráfico, descargado en https://www.prevencionintegral.com/canal-orp/papers/orp-2012/burnout-en-colectivo- conductores-autobus-urbano-su-reacion-con-conductas-inseguras-en-trafico Pizarro, A. (2008). Estrés en funcionarios penitenciarios. Revista de Estudios Criminológicos y Penitenciarios, 12, 570-585. Peiró, J. (2001). El estrés laboral: Una perspectiva individual y colectiva. Prevención, trabajo y salud: Revista del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 13-38. Öz, B., Özkan, T., & Lajunen, T. (2010). Professional and non-professional drivers’ stress reactions and risky driving. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 13(1), 32-40. Orlandini, A. (1996). El estrés, qué es y cómo evitarlo. Mexico, FC. Folkman, S., Lazarus, R., Gruen, R., & De Longis, A. (1986). Appraisal, coping, health status and psychological symptoms. Journal of Personality and Social Psychology, 50(3), 571-579. Davidson, J. (2001). Sobrevivir al estrés. Madrid: Pearson. Cohen, S., Kamarck, T. & Mermelstein, R. (1983). A global Measure of perceived stress. Journal of health and social behavior, 24, 285-296. transporte interurbano 10 transporte interurbano taxistas coletivos estresse esgotamento psicología organizacional conductores de taxi colectivo Núm. 2 , Año 2017 : Revista Iberoamericana de psicología - 2017-2 estrés Burnout Jofré Portales, Beverly Reyes Soto, Diego Pérez Arqueros, Waleska Alvarez cabrera, Percy Leonardo La presente investigación tiene como objetivo general describir e indagar en la relación entre los niveles de Síndrome de quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés percibido en los funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica. La muestra estuvo compuesta por 130 choferes de taxi-colectivo, quienes representaron 13 sindicatos de este medio de transporte en Arica. Para determinar los niveles de burnout se utilizó el Cuestionario de Evaluación del Síndrome de Quemarse por el trabajo (CESQT), y para indagar sobre la presencia/ausencia de estrés se empleó el Escala de percepción Global de Estrés (EPGE); ambos instrumentos demostraron confiabilidad y validez adecuada. El análisis de los datos se llevó a cabo empleando estadística descriptiva, y los resultados revelaron que en las cuatro dimensiones se ubican sujetos con niveles críticos: 41.5% de los sujetos se encuentra ‘desilusionado’; 53.1% ‘desgastados psíquicamente’ y 63.1% experiencia ‘indolencia’. La edad demostró ser significativa en la comparación de medias entre el SQT y EPGE, siendo las dimensiones ‘desgaste psíquico’ e ‘indolencia’ las que puntuaron más alto, con conductores entre los 66 y 80 años, y entre los 51 y 65 años, respectivamente. 2 Artículo de revista application/pdf Español Cruz C, & Vargas L. (1998). Estrés, entenderlo es manejarlo. Santiago de Chile: Ediciones Universidad Católica de Chile. Chaparro, N. & Guerrero, J. (2001). Condiciones de trabajo y salud en conductores de una empresa de transporte público urbano. Salud Pública, 3(2), 171-187. Capelo, R. & Pocinho, M. & Santos, C. (2013). Stress e coping em educadores de infância portugueses: Um estudo exploratório. Trabajo: Revista de la Asociación Estatal de Centros Universitarios de Relaciones Laborales y Ciencias del Trabajo, 28, 69-81. Carillo-Esper, R., Hernández, K., & Espinoza de los Monteros, I. (2012). Síndrome de Burnout en la práctica médica. Medicina Interna de México, 28 (6), 579-584. Arias, W. L. & Jiménez, N. A. (2011). Incidencia del síndrome de burnout en policías de la ciudad de Arequipa. Ciencia & Trabajo, 13(42), 250-256 Arias, W., Mendoza, L. & Masías, M. (2013). Síndrome de Burnout en conductores de transporte público de la ciudad de Arequipa. Revista de Peruana de Psicología y Trabajo Social, 2 (2), 111-122. https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Publication https://reviberopsicologia.ibero.edu.co/article/view/rip.10203 Revista iberoamericana de psicología Bogotá: Corporación Universitaria Iberoamericana burnout The general objective of present research is to describe and inquire the relationship between the&nbsp;levels of Burnout Syndrome and perceived Stress in public locomotion officials of the city of&nbsp;Arica. The sample was made up of 130 collective taxi drivers, who represented 13 unions of this&nbsp;means of transport in Arica. The Work Burn Syndrome Assessment Questionnaire (CESQT) was&nbsp;used to determine burnout levels, and the Global Stress Perception Scale (EPGE) was used to&nbsp;address the presence/absence of stress; both instruments demonstrated adequate reliability andvalidity. The data was analyzed through descriptive statistics, and the results showed that in the&nbsp;four dimensions there are subjects in critical levels: 41.5% subjects are ‘disillusioned’, 53.1% are&nbsp;‘psychologically worn out’ and 63.1% experience ‘indolence’. Age proved to be significant in the&nbsp;comparison of means between SQT and EPGE, where the dimensions of ‘psychically worn out’&nbsp;and ‘indolence’ scored the highest, with drivers between 66 and 80 years, and between 51 and 65&nbsp;years, respectively. Journal article Burning for Work Syndrome (SQT) and Stress: Officials of collective locomotion of the city of Arica, Chile interurban transportation collective taxi drivers stress 2017-12-15T00:00:00Z 2017-12-15T00:00:00Z https://reviberopsicologia.ibero.edu.co/article/download/rip.10203/pdf_1 10.33881/2027-1786.rip.10203 34 2017-12-15 2027-1786 2500-6517 https://doi.org/10.33881/2027-1786.rip.10203 25
institution	CORPORACIÓN UNIVERSITARIA IBEROAMERICANA
thumbnail	https://nuevo.metarevistas.org/CORPORACIONUNIVERSITARIAIBEROAMERICANA/logo.png
country_str	Colombia
collection	Revista Iberoamericana de Psicología
title	Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile
spellingShingle	Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile Jofré Portales, Beverly Reyes Soto, Diego Pérez Arqueros, Waleska Alvarez cabrera, Percy Leonardo transporte interurbano transporte interurbano taxistas coletivos estresse esgotamento psicología organizacional conductores de taxi colectivo estrés Burnout burnout interurban transportation collective taxi drivers stress
title_short	Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile
title_full	Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile
title_fullStr	Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile
title_full_unstemmed	Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile
title_sort	síndrome de quemarse por el trabajo (sqt) y estrés: funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de arica, chile
title_eng	Burning for Work Syndrome (SQT) and Stress: Officials of collective locomotion of the city of Arica, Chile
description	La presente investigación tiene como objetivo general describir e indagar en la relación entre los niveles de Síndrome de quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés percibido en los funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica. La muestra estuvo compuesta por 130 choferes de taxi-colectivo, quienes representaron 13 sindicatos de este medio de transporte en Arica. Para determinar los niveles de burnout se utilizó el Cuestionario de Evaluación del Síndrome de Quemarse por el trabajo (CESQT), y para indagar sobre la presencia/ausencia de estrés se empleó el Escala de percepción Global de Estrés (EPGE); ambos instrumentos demostraron confiabilidad y validez adecuada. El análisis de los datos se llevó a cabo empleando estadística descriptiva, y los resultados revelaron que en las cuatro dimensiones se ubican sujetos con niveles críticos: 41.5% de los sujetos se encuentra ‘desilusionado’; 53.1% ‘desgastados psíquicamente’ y 63.1% experiencia ‘indolencia’. La edad demostró ser significativa en la comparación de medias entre el SQT y EPGE, siendo las dimensiones ‘desgaste psíquico’ e ‘indolencia’ las que puntuaron más alto, con conductores entre los 66 y 80 años, y entre los 51 y 65 años, respectivamente.
description_eng	The general objective of present research is to describe and inquire the relationship between the&nbsp;levels of Burnout Syndrome and perceived Stress in public locomotion officials of the city of&nbsp;Arica. The sample was made up of 130 collective taxi drivers, who represented 13 unions of this&nbsp;means of transport in Arica. The Work Burn Syndrome Assessment Questionnaire (CESQT) was&nbsp;used to determine burnout levels, and the Global Stress Perception Scale (EPGE) was used to&nbsp;address the presence/absence of stress; both instruments demonstrated adequate reliability andvalidity. The data was analyzed through descriptive statistics, and the results showed that in the&nbsp;four dimensions there are subjects in critical levels: 41.5% subjects are ‘disillusioned’, 53.1% are&nbsp;‘psychologically worn out’ and 63.1% experience ‘indolence’. Age proved to be significant in the&nbsp;comparison of means between SQT and EPGE, where the dimensions of ‘psychically worn out’&nbsp;and ‘indolence’ scored the highest, with drivers between 66 and 80 years, and between 51 and 65&nbsp;years, respectively.
author	Jofré Portales, Beverly Reyes Soto, Diego Pérez Arqueros, Waleska Alvarez cabrera, Percy Leonardo
author_facet	Jofré Portales, Beverly Reyes Soto, Diego Pérez Arqueros, Waleska Alvarez cabrera, Percy Leonardo
topicspa_str_mv	transporte interurbano transporte interurbano taxistas coletivos estresse esgotamento psicología organizacional conductores de taxi colectivo estrés Burnout
topic	transporte interurbano transporte interurbano taxistas coletivos estresse esgotamento psicología organizacional conductores de taxi colectivo estrés Burnout burnout interurban transportation collective taxi drivers stress
topic_facet	transporte interurbano transporte interurbano taxistas coletivos estresse esgotamento psicología organizacional conductores de taxi colectivo estrés Burnout burnout interurban transportation collective taxi drivers stress
citationvolume	10
citationissue	2
citationedition	Núm. 2 , Año 2017 : Revista Iberoamericana de psicología - 2017-2
publisher	Bogotá: Corporación Universitaria Iberoamericana
ispartofjournal	Revista iberoamericana de psicología
source	https://reviberopsicologia.ibero.edu.co/article/view/rip.10203
language	Español
format	Article
rights	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
references	Lautert, L. (1995). O desgaste profissional do enfermeiro. (Tesis Doctoral). Universidad Pontificia de Salamanca. Naranjo, M. (2009). Una revisión teórica sobre el estrés y algunos aspectos relevantes de éste en el ámbito educativo. Revista Educación, 33 (2), 171-190. Muzio, R. (2012). Psicobiología del Estrés. Biología del Estrés, 9, 1-25. Morris, J.N., Heady, J.A., Raffle, P.A., Roberts, C.G., & Parks, J.W. (1953). Coronary heart- disease and physical activity of work. Lancet, 265 (6795), 1053-1057. Maslach, C. & Jackson, S.E. (1986). Maslach Burnout Inventory (2ª ed.). Palo Alto, CA.: Consulting Psychologists Press. Maslach, C., & Jackson, S.E. (1981). The measurement of experienced burnout. Journal of Ocupational Behavior, 12, 99-113. Marchena, J., & Torres, D. (2011). Población a riesgo de desarrollar Burnout y cuáles son sus factores de riesgo. Colombia. Recuperado desde http://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0718-69242014000200009&script=sci_arttext Manzano-García, G. (2000). Instituciones Públicas: ¿“Están Quemados” sus empleados? Trabajo, 8-9, 177-193. Lamounier, R. & Villemor-Amaral, A. E. de (2006). Evidencias de validez para el Rorschach en el contexto de la psicología del tránsito. Revista Interamericana de Psicología, 40(2), 167-176 Kompier, M. (1996). Bus drivers: occupational stress and stress prevention. Ginebra: Universidad de Nijmegen, Departamento de Psicología Organizacional y del Trabajo. Olivares, V., Jélvez, C., Mena, L. & Lavarello, J. (2013). Estudios sobre Burnout y Carga Mental en Conductores del Transporte Público de Chile (Transantiago). Ciencia y Trabajo, 15(48), 173-178. Jara, D. & Solís, L. (2014). Estrés laboral: Un estudio en conductores de Transantiago de buses Alimentadores. Tesis para optar al título de Psicología. Universidad Academia de Humanismo Cristiano. Santiago, Chile. Isoba, M. (2002). Estrés al volante. Luchemos por la vida, 20. Extraído el 11 de Junio, 2016 de http://www.luchemos.org.ar/espa/rev20/pag14.htm. Houtman, I., Jettinghoff, K., & Cedillo, L. (2008). Sensibilización sobre el estrés laboral en los países en desarrollo: un riesgo moderno en un ambiente tradicional. Serie protección de la salud de los trabajadores, 6. Ginebra: OMS. Hawksley, B. (2007). Work-related stress, work/life balance and personal life coaching. British Journal of Community Nursing, 12(1), 34-36. Guillén Gestoso, C. (2005). La importancia del estrés en el mundo actual. Ateneo: Revista cultural del Ateneo de Cádiz, 5, 84-95. Hanzlíková, I. (2004). Professional Drivers: The Sources of Occupational Stress. Extraído el 30 de mayo, 2016, de: http://www.ectri.org/YRS05/Papiers/Session-4/hanzlikova.pdf González, M., Landero, R., Maruris, M., Cortés, P., Vega, R. & Godínez, F. (2013). Estrés cotidiano en trabajadores del volante. SUMMA PSICOLÓGICA UST, 10(1), 85-90. Gil-Monte, P. R. & Peiró, J. M. (1999a). Perspectivas teóricas y modelos interpretativos para el estudio del síndrome de quemarse por el trabajo. Anales de Psicología, 15(2), 261-268. Gil-Monte, P. R. (2005). El síndrome de quemarse por el trabajo (burnout). Una enfermedad laboral en la sociedad del bienestar. Madrid: Pirámide. Gil Monte, P. R. (2011). CESQT Cuestionario para la Evaluación del Síndrome de Quemarse por el Trabajo. Madrid, España, TEA Ediciones. Navarro, R. J., Alcocer, M. S. M., Pérez, C. J. J, Ruiz, G. R., Jesús, S. R., González, P. L. R., Balp, D. E., González, C. H., Namihira, G. R., & Gutiérrez, H. D. (2009). Presenta estrés laboral 30 por ciento de los trabajadores. Gaceta UNAM, 4(133), 12-13. Olivares Faúndez, V. E., & Gil-Monte, P. R. (2007). Análisis de las propiedades psicométricas del "cuestionario para la evaluación del síndrome de quemarse por el trabajo" (CESQT) en profesionales chilenos. Ansiedad y Estrés, 13(2-3), 229-240. Evans, G. & Carrere, S. (1991). Traffic congestion, perceived control, and psychophysiological stress among urban bus drivers. Journal of Applied Psycholog, 76(5), 658. Tse, J., Flin, R. & Mearns, K. (2006). Bus driver well-being review: 50 years of research. The Industrial Psychology Research Centre, School of Psychology, College of Life Sciences and Medicine, University of Aberdeen, King’s College, Old Aberdeen AB24 2UB, Scotland, UK. Extraído el 20 de Mayo, 2008, de www.elsevier.com/locate/trf. Whitelegg, J. (1995). Health of professional drivers (A Report for Transport & General Workers Union). Eco-Logica Ltd. Recuperado de http://www.eco- logica.co.uk/pdf/HealthProDrivers.pdf Tapia, D., Cruz, C., Gallardo, I., & Dasso, M. (2007). Adaptación de la Escala de Percepción Global de Estrés (EPGE) en estudiantes adultos de escasos recursos en Santiago, Chile. Psiquiatría y Salud Mental, 24, 109 - 119. Orgambídez-Ramos, A., Pérez-Moreno, P. & Borrego-Alés, Y. (2015). Estrés de rol y satisfacción laboral: examinando el papel mediador del engagement en el trabajo. Journal of Work and Organizational Psychology, 31(12), 69-77. Seisdedos, M. (1997): Inventario de Burnout de Maslach. Madrid: TEA Ediciones. Salazar, S. I. & Pereda, E. C. (2010). Síndrome de burnout y patrones de comportamiento ante tráfico en conductores. Revista de Psicología de la UCV, 12, 141-169. Rowden, P., Matthews, G., Watson, B., & Biggs, H. (2011). The relative impact of workrelated stress, life stress and driving environment stress on driving outcomes. Accident Analysis and Prevention, 43(4). Rodríguez-Carvajal, R., & Rivas-Hermosilla, S. (2011). Los procesos de estrés laboral y desgaste profesional (burnout): diferenciación, actualización y líneas de intervención. Medicina y Seguridad del trabajo. 57 (1), 72-88. Puchades-Villarreal, R. & Martí-Belda, B. (2012). El burnout en el colectivo de conductores de autobus urbano y su reacción con conductas inseguras en el tráfico, descargado en https://www.prevencionintegral.com/canal-orp/papers/orp-2012/burnout-en-colectivo- conductores-autobus-urbano-su-reacion-con-conductas-inseguras-en-trafico Pizarro, A. (2008). Estrés en funcionarios penitenciarios. Revista de Estudios Criminológicos y Penitenciarios, 12, 570-585. Peiró, J. (2001). El estrés laboral: Una perspectiva individual y colectiva. Prevención, trabajo y salud: Revista del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 13-38. Öz, B., Özkan, T., & Lajunen, T. (2010). Professional and non-professional drivers’ stress reactions and risky driving. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 13(1), 32-40. Orlandini, A. (1996). El estrés, qué es y cómo evitarlo. Mexico, FC. Folkman, S., Lazarus, R., Gruen, R., & De Longis, A. (1986). Appraisal, coping, health status and psychological symptoms. Journal of Personality and Social Psychology, 50(3), 571-579. Davidson, J. (2001). Sobrevivir al estrés. Madrid: Pearson. Cohen, S., Kamarck, T. & Mermelstein, R. (1983). A global Measure of perceived stress. Journal of health and social behavior, 24, 285-296. Cruz C, & Vargas L. (1998). Estrés, entenderlo es manejarlo. Santiago de Chile: Ediciones Universidad Católica de Chile. Chaparro, N. & Guerrero, J. (2001). Condiciones de trabajo y salud en conductores de una empresa de transporte público urbano. Salud Pública, 3(2), 171-187. Capelo, R. & Pocinho, M. & Santos, C. (2013). Stress e coping em educadores de infância portugueses: Um estudo exploratório. Trabajo: Revista de la Asociación Estatal de Centros Universitarios de Relaciones Laborales y Ciencias del Trabajo, 28, 69-81. Carillo-Esper, R., Hernández, K., & Espinoza de los Monteros, I. (2012). Síndrome de Burnout en la práctica médica. Medicina Interna de México, 28 (6), 579-584. Arias, W. L. & Jiménez, N. A. (2011). Incidencia del síndrome de burnout en policías de la ciudad de Arequipa. Ciencia & Trabajo, 13(42), 250-256 Arias, W., Mendoza, L. & Masías, M. (2013). Síndrome de Burnout en conductores de transporte público de la ciudad de Arequipa. Revista de Peruana de Psicología y Trabajo Social, 2 (2), 111-122.
type_driver	info:eu-repo/semantics/article
type_coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
type_version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
type_coarversion	http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
type_content	Text
publishDate	2017-12-15
date_accessioned	2017-12-15T00:00:00Z
date_available	2017-12-15T00:00:00Z
url	https://reviberopsicologia.ibero.edu.co/article/view/rip.10203
url_doi	https://doi.org/10.33881/2027-1786.rip.10203
issn	2027-1786
eissn	2500-6517
doi	10.33881/2027-1786.rip.10203
citationstartpage	25
citationendpage	34
url2_str_mv	https://reviberopsicologia.ibero.edu.co/article/download/rip.10203/pdf_1
_version_	1797158836476313600

Síndrome de Quemarse por el Trabajo (SQT) y Estrés: Funcionarios de locomoción colectiva de la ciudad de Arica, Chile

Código QR

Estadísticas y Métricas Alternativas

Títulos similares