Diseño preliminar de un motor a pistón para un vehículo urbano empleado en la competencia Shell Eco-Marathon- Preliminary Design of a Piston Engine for an Urban Vehicle Used in the Competition Shell Eco-Marathon

Actualmente, el mundo se enfrenta a un gran problema de degradación ambiental. Las proyecciones futuras indican que el empleo de vehículos y en consecuencia el uso de combustibles fósiles y los niveles de emisiones contaminantes aumentará excesivamente convirtiéndose en un problema aún más grave. Esto, ha llevado a que importantes empresas, como lo es la compañía Shell, creen competencias en las cuales, ingenieros, colegios y universidades de todo el mundo puedan desarrollar vehículos de gran eficiencia que recorran el mayor número de kilómetros consumiendo la menor cantidad de combustible posible. La competencia Shell Eco-Marathon patrocinada por la compañía petrolera se desarrolla en un ambiente ingenieril y deportivo. Sus escenarios han... Ver más

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Shell. [En línea]. Citado el 24 de septiembre de 2012. www.shell.com/home/content/ecomarathon/about/history/. [2] Enciclopedia Británica Online [En línea]. Citado el: 2 de septiembre de 2014. http://escola.britannica.com.br/assembly/77607/ Corte-transversal-de-un-cilindro-de-motor-de-combustion-interna?view=print [3] V. Ganesan. Internal combustion engines. Second edition. 1999, pp. 182-183. [4] A. Cengel, Yunus. Transferencia de calor y masa. 3.a Ed. México: McGraw-Hill, 2007, pp. 159-174. [5] A. Escobar, L. Mónico, M. Rodríguez, L. Sandoval, D. Escobar. Metodología de diseño para motores de pistón de dos tiempos. Bogotá: Bonaventuriana, 2009. [6] EcuRed. [En línea]. Citado el: 16 de diciembre de 2013. www.ecured.cu/index.php/Bul%C3%B3n. [7] SKF. [En línea]. Citado el: 14 de abril de 2014. www.skf.com/binary/96-34147/06003_1_EN_Needle-roller-bearings.pdf. [8] Manual del automóvil. Reparación y mantenimiento. Vol. 2. Madrid: Grupo Cultural, 2000. [9] Aficionados a la mecánica. [En línea]. Citado el 2 de septiembre de 2014. www.aficionadosalamecanica.net/motor-distribucion. htm. [10] Walbro. [En línea]. Citado el: 26 de marzo de 2014. www.walbro.com/walbro-technology. [11] Walbro. [En línea]. Citado el: 13 de junio de 2014. www.walbro.com/media/21824/StartingSystem.pdf. [12] Universidad Nacional. [En línea]. Citado el: 13 de junio de 2014. http://datateca.unad.edu.co/contenidos/201619/Maquinaria% 20y%20Mecanizacion/leccin_20__sistemas_accesorios_del_motor_de_combustin_interna.html. [13] REXITE. [En línea]. Citado el: 13 de junio de 2014. www.rexite.net/pdf/bombas.pdf
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Actualmente, el mundo se enfrenta a un gran problema de degradación ambiental. Las proyecciones futuras indican que el empleo de vehículos y en consecuencia el uso de combustibles fósiles y los niveles de emisiones contaminantes aumentará excesivamente convirtiéndose en un problema aún más grave. Esto, ha llevado a que importantes empresas, como lo es la compañía Shell, creen competencias en las cuales, ingenieros, colegios y universidades de todo el mundo puedan desarrollar vehículos de gran eficiencia que recorran el mayor número de kilómetros consumiendo la menor cantidad de combustible posible. La competencia Shell Eco-Marathon patrocinada por la compañía petrolera se desarrolla en un ambiente ingenieril y deportivo. Sus escenarios han tenido lugar en diferentes países como por ejemplo, Estados Unidos, España y Alemania. En estas competencias se han conseguido grandes logros como lo es recorrer más de 3500 km con un litro de combustible. En los últimos 5 años, se han alcanzado importantes avances en la implementación de energías renovables, uso de combustibles alternativos, mejora de los motores de combustión interna y optimización del consumo y rendimiento de los motores para cumplir con el objetivo principal de la competencia
Cerpa Bernal, Rafael Mauricio
Mónico Muñoz, Luisa Fernanda
Mesa Robledo, Michael Daniel
Bernal Castillo, Sebastián
Bermúdez, José María
Cuatro tiempos
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cálculos geométricos
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Núm. 34 , Año 2016 : INGENIUM
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