Evaluación de la "Ley Zanahoria" en la ciudad de Manizales, mayo 1997-mayo 1999
Se evaluó la "Ley Zanahoria" en la ciudad de Manizales, con un estudio descriptivo, correlacional, evaluativo, retrospectivo dividido en dos etapas; la primera evaluó su aceptación con una encuesta que contempló aspectos sociodemográficos y las variables conocimiento, actitudes y comportamiento aplicada a 400 individuos del área urbana de Manizales que en su mayoría tenían un conocimiento regular, actitudes positivas y comportamientos inconstantes frente a la ley. El análisis multivariado no demostró relación directa entre el conocimiento, las actitudes y el comportamiento. La segunda etapa evaluó el impacto de la ley en la accidentalidad y la violencia según los datos del Centro de Información Criminológica Policía Nacion... Ver más
0121-7577
2462-8425
6
2001-01-01
77
85
Hacia la Promoción de la Salud - 2001
info:eu-repo/semantics/openAccess
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
| Sumario: | Se evaluó la "Ley Zanahoria" en la ciudad de Manizales, con un estudio descriptivo, correlacional, evaluativo, retrospectivo dividido en dos etapas; la primera evaluó su aceptación con una encuesta que contempló aspectos sociodemográficos y las variables conocimiento, actitudes y comportamiento aplicada a 400 individuos del área urbana de Manizales que en su mayoría tenían un conocimiento regular, actitudes positivas y comportamientos inconstantes frente a la ley. El análisis multivariado no demostró relación directa entre el conocimiento, las actitudes y el comportamiento. La segunda etapa evaluó el impacto de la ley en la accidentalidad y la violencia según los datos del Centro de Información Criminológica Policía Nacional - Seccional Caldas desde mayo de 1997 hasta mayo de 1999.  El grupo más involucrado en accidentes de tránsito y violencia fueron los hombres con edades entre 18-44 años. Se encontró un inadecuado registro del estado psíquico de los implicados. Después de la ley las lesiones personales disminuyeron en 8.9% y los hurtos en 0.9%, las demás manifestaciones de violencia y los accidentes de tránsito aumentaron. No hubo diferencia significativa respecto a la distribución según los rangos de horas establecidos; sólo las contravenciones aumentaron entre las 06:00-18:00 y disminuyeron entre las 00:01-05:59.
|
|---|---|
| ISSN: | 0121-7577 |