Gestión de llantas usadas en municipios de baja complejidad de la Provincia Centro del departamento de Boyacá, Colombia
En Colombia las llantas usadas no son consideradas un residuo peligroso. Sin embargo, estas se componen de sustancias con dicha connotación, las cuales generan impactos negativos sobre la salud y el ambiente si no se realiza un manejo adecuado. Aunque en Colombia se han generado instrumentos normativos de sistemas de recolección selectiva, se tiene escaso conocimiento de aspectos relacionados con su gestión, generación y manejo; situación que se acrecienta en municipios de baja complejidad donde a pesar de su generación no se realiza seguimiento y la oferta de empresas de recolección o centros de acopio es limitada. Por ello, se realizó un estudio sobre la gestión de llantas usadas en municipios de baja complejidad de la Provincia Centro de... Ver más
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Gestión de llantas usadas en municipios de baja complejidad de la Provincia Centro del departamento de Boyacá, Colombia Kaliyappan, P., Dhananchezian, M., & Rajkumar K (2020). Utilization of waste tyre rubber and carbon black to develop a neoprene rubber hybrid composite. Materials today: Proceedings, 27(2), 724-728. https://doi.org/10.1016/j.matpr.2019.11.307 Mmereki, D., Machola, B., & Mkokwe, K. (2019). Status of waste tires and management practice in Botswana. Journal of the Air & Waste Management Association, 69(10), 1230-1246. https://doi.org/10.1080/10962247.2017.1279696 Miranda, R., Segovia, C., & Sosa, C. (2006). Pirólisis de llantas usadas: Estudio cinético. Ingenierías, 9(32), 8-16. Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial de Colombia [MAVDT]. (2010). Resolución 1457 de 2010. Por la cual se establecen los sistemas de Recolección selectiva y Gestión Ambiental de Llantas usadas y se dictan otras disposiciones. MAVDT. 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Preparation and properties of sustainable magnesium phosphate cement composites with recycled tire rubber particles. Journal of Cleaner Production, 262, 121253. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.121253 Garzón, M., & Hernández, D. (2014). Logística inversa en ciudades, las redes de recolección de artículos en pos-consumo. Twelfth Latin American and Caribbean Conference for Engineering and Technology (LACCEI’2014). Excellence in Engineering To Enhance a Country’s Productivity. Guayaquil, Ecuador. Mondelo, R., Fabricio, E., Gauto, N., & Hernández, N. (2014). Uso de membrana de drenaje para evitar acumulación de agua y posibles criaderos de Aedes aegypti (Linnaeus 1762) (Diptera: Culicidae) en neumáticos desechables. Revista Cubana de Medicina Tropical, 66(2), 210-218. Fonseca, M., & Mesa, C. (2017). Modelo logístico de recolección de llantas para la ciudad de Tunja. Revista Vínculos, 14(2), 108-118. https://doi.org/10.14483/2322939X.13196 Espinoza, L., Fariño, J., Patricio, Y., & Mayorga, M. (2020). Responsabilidad social y ambiental: Tratamiento y disposición final de llantas usadas en la Ciudad de Machala. Gestión en el Tercer Milenio, 23(45), 39-48. http://dx.doi.org/10.15381/gtm.v23i45.17405 Díaz, A., Álvarez, M., & González, P. (2004). Logística inversa y medio ambiente. McGraw-Hill. Corporación Autónoma Regional de Boyacá [Corpoboyacá]. (2018). Listado de gestores de llantas usadas en jurisdicción de Corpoboyacá. Corpoboyacá. https://www.corpoboyaca.gov.co/tramites-y-servicios/gestion-integral-de-residuos-especiales/gestion-de-llantas-usadas/ Corporación Autónoma Regional de Boyacá [Corpoboyacá]. (2016). Informe de gestión Vigencia 2016. Corpoboyacá. https://www.corpoboyaca.gov.co/cms/wp-content/uploads/2016/01/informe-de-gestion-2016-v2.pdf Córdova, G., & Romo, M. (2012). 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Journal of Environmental Chemical Engineering, 5, 5169-5178. http://dx.doi.org/10.1016/j.jece.2017.09.057 Bowles, A., Fowler, G., O'Sullivan, C., & Parker, K. (2020). Sustainable rubber recycling from waste tyres by waterjet: A novel mechanistic and practical analysis. Sustainable Materials and Technologies, 25, e00173. https://doi.org/10.1016/j.susmat.2020.e00173 Vélez, D., & Echeverri, J. (2016). Caracterización de la generación de neumáticos y manejo de sus desechos en el departamento del Quindío. Revista Aletheia, 6, 31-47. Text http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/redcol/resource_type/ARTREF http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 info:eu-repo/semantics/article Thai, Q., Chong, R., Nguyen, P., Le, D., Le, P., Phan-Thien, N., & Duong, H. (2020). Recycling of waste tire fibers into advanced aerogels for thermal insulation and sound absorption applications. Journal of Environmental Chemical Engineering, 8(5), 104279. https://doi.org/10.1016/j.jece.2020.104279 Ospina, J., & Villada, S. (2011). Métodos para caracterizar combustibles líquidos y gaseosos obtenidos de llantas en desuso a través de las normas ASTM. Lámpsakos, 3(6), 23-31. https://doi.org/10.21501/21454086.830 Tamayo, M. (2004). El proceso de la investigación científica (4ª ed.). Limusa. Taboada, P., González, Q., Aguilar, V., Cruz, S., & Ramírez, S. (2013). Manejo y potencial de recuperación de residuos sólidos en una comunidad rural de México. Revista Internacional de Contaminación Ambiental, 29(3), 43-48. Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios de Colombia [SSPD]. (2017). Informe Nacional de Aprovechamiento 2016. 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U.D.C.A Actualidad & Divulgación Científica, 24(1), e1627. http://doi.org/10.31910/rudca.v24.n1.2021.1627 neumático de desecho text/xml application/pdf Artículo de revista 2 11 neumático fuera de uso gestión de residuos Revista Mutis disposición Aprovechamiento Buitrago-Ramírez, Leidy Paola Rocha-Gil, Zulma Edelmira Bernal-Figueroa, Andrea Angélica En Colombia las llantas usadas no son consideradas un residuo peligroso. Sin embargo, estas se componen de sustancias con dicha connotación, las cuales generan impactos negativos sobre la salud y el ambiente si no se realiza un manejo adecuado. Aunque en Colombia se han generado instrumentos normativos de sistemas de recolección selectiva, se tiene escaso conocimiento de aspectos relacionados con su gestión, generación y manejo; situación que se acrecienta en municipios de baja complejidad donde a pesar de su generación no se realiza seguimiento y la oferta de empresas de recolección o centros de acopio es limitada. Por ello, se realizó un estudio sobre la gestión de llantas usadas en municipios de baja complejidad de la Provincia Centro del departamento de Boyacá, con el fin de indagar acerca de su generación, disposición y manejo, al igual que sobre el conocimiento de programas de recolección selectiva, aprovechamiento y cumplimiento de normatividad. Se aplicaron encuestas a establecimientos de 14 municipios de la provincia cuyas actividades comerciales estuvieran relacionadas con la distribución, el almacenamiento o el montaje de llantas. Se identificó desconocimiento del tema por parte de los administradores de los establecimientos evaluados y falta de acercamiento por parte de los proveedores de estos municipios. Aunque existen estrategias que permiten realizar un manejo adecuado de las llantas usadas, se hace necesaria la inclusión de los diferentes actores involucrados, así como el aumento de incentivos o beneficios para empresas que realicen este proceso de manera apropiada, o para quienes realicen actividades de reutilización, lo cual favorecería la gestión adecuada de este residuo. Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano Publication Alcaldía Mayor de Tunja. (2019). Informe acta de gestión “Tunja en Equipo” 2016-2019. Alcaldía Mayor de Tunja. https://alcaldiatunja.micolombiadigital.gov.co/sites/alcaldiatunja/content/files/000713/35645_2019_29dic_informe_final_gestion_2016_2019_tunja_en_equipo.pdf Español Arabiourrutia, M., López, G., Artetxe, M., Álvarez, J., Bilbao, J., & Olazar, M. (2020). Waste tyre valorization by catalytic pyrolysis – A review. 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Hence, a study on the management of used tires in low complexity municipalities of the Central Province of the department of Boyacá was carried out in order to inquire about their generation, disposal and management, as well as on the knowledge of selective collection programs, their use, and regulations compliance. Surveys were applied to establishments in 14 municipalities of the province whose commercial activities were related to tires distribution, storage or assembly. Lack of knowledge on the studied subject was identified in the administrators of the evaluated establishments, as well as a lack of rapprochement by tire suppliers of these municipalities. Although there are strategies that allow proper management of used tires, it is necessary to include the different actors involved and increase the incentives or benefits for companies that carry out this process properly, or for those who participate in reuse activities, which would favor the proper management of this type of waste. disposal 2256-1498 108 https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/mutis/article/download/Gestion-llantas-usadas-Boyaca-Colombia/2024 https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/mutis/article/download/Gestion-llantas-usadas-Boyaca-Colombia/1822 96 2021-05-13T00:00:00Z 2021-05-13 https://doi.org/10.21789/22561498.1767 10.21789/22561498.1767 2021-05-13T00:00:00Z |
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In Colombia, used tires are not considered hazardous waste despite being composed of substances with this connotation, which generate negative impacts on health and the environment in case proper management is not performed. Although national regulatory instruments for selective collection systems have been generated, there is little knowledge of aspects related to their management, generation and handling; a situation that increases in low complexity municipalities where —despite its generation— adequate monitoring is not carried out and the supply of collection companies or collection centers is limited. Hence, a study on the management of used tires in low complexity municipalities of the Central Province of the department of Boyacá was carried out in order to inquire about their generation, disposal and management, as well as on the knowledge of selective collection programs, their use, and regulations compliance. Surveys were applied to establishments in 14 municipalities of the province whose commercial activities were related to tires distribution, storage or assembly. Lack of knowledge on the studied subject was identified in the administrators of the evaluated establishments, as well as a lack of rapprochement by tire suppliers of these municipalities. Although there are strategies that allow proper management of used tires, it is necessary to include the different actors involved and increase the incentives or benefits for companies that carry out this process properly, or for those who participate in reuse activities, which would favor the proper management of this type of waste.
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